廢棄的購物車造成的傷害比您想象的要大

廢棄的購物車——被推入樹籬、傾倒在河流中或擱淺在城市街道上——已成為污染和廢物，一項新的研究表明它們實際上對我們的星球有多么有害。

這項研究是在英國進行的，這些雜貨車被稱為手推車，其中大約有 520,000 輛是每年都荒蕪.回收、修理或更換廢棄的手推車會帶來相當(dāng)大的環(huán)境成本。

“據(jù)報道，英國每年有數(shù)千輛購物車被遺棄，”說來自華威大學(xué)的材料工程師 Neill Raath?！爱?dāng)你將回收每一個的碳影響成倍增加時，它就會變得既重要又令人擔(dān)憂?！?/p>

相關(guān)：您的發(fā)型可能會產(chǎn)生與繁忙交通相當(dāng)?shù)奈廴?/a>

Raath 和他的同事、華威大學(xué)材料工程師 Darren Hughes 計算出，在貨車中回收所有這些手推車所需的柴油加起來相當(dāng)于 343 公噸（378 美噸）二氧化碳——類似于駕駛 80 輛車所涉及的排放量汽油車一年。

如果這 50 萬輛手推車中只有 10% 還需要用鋅涂層進行翻新，以防止腐蝕，那么那些碳排放幾乎會翻倍。然而，恢復(fù)和翻新可以大大降低地球更換購物車的成本——高達 92-99%。

研究人員將注意力集中在考文垂市的一個郊區(qū)，弄清楚了環(huán)境價格每輛手推車在其整個生命周期中。該地區(qū)每周約有 30 輛手推車被回收，每年大約有 100 輛需要翻新。

根據(jù)研究的計算，制造一輛手推車對全球變暖的影響相當(dāng)于 65.14 公斤一氧化碳₂，收集和歸還手推車的二氧化碳含量為 0.69 kg₂，運輸和翻新一輛等于 5.50 公斤一氧化碳₂.

“我們發(fā)現(xiàn)，一輛柴油貨車必須收集一輛手推車 93 次，才能對環(huán)境產(chǎn)生與制造新手推車相同的影響，”說拉斯。

雖然恢復(fù)和修理手推車顯然是有益的在環(huán)保方面，一個更好的選擇是簡單地確保它們首先被退回——這是您下次購物時要考慮的事情。

這也絕不是英國獨有的問題，該研究引用了其他報告來自澳大利亞和南非關(guān)于手推車在使用后未返回到適當(dāng)位置的影響。

而這些二氧化碳的計算只是問題的開始：廢棄的手推車對行人和駕車者構(gòu)成安全風(fēng)險，造成污染和浪費在水道中堆積，并將公共空間變成礙眼的地方。

研究人員希望看到更多工作來減少被遺棄的購物車數(shù)量——也許是增加閉路電視的使用或更多的物理屏障——以及未來對對環(huán)境更友好的材料和工藝的研究。

“雖然我們不太可能阻止手推車被遺棄，但我們希望下次人們在小巷或公園灌木叢中看到手推車時，他們會考慮讓它閑置對環(huán)境的影響，”說拉斯。

該研究已發(fā)表在可持續(xù)性.

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