首次對太空垃圾處以罰款

美國當(dāng)局表示，他們已經(jīng)對太空碎片發(fā)出了有史以來第一次“突破性”罰款，對一家未能妥善處理衛(wèi)星的電視公司處以15萬美元的罰款。

周一，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）因“未能正確脫離軌道”一顆名為回聲之星-7，自 2002 年以來一直在軌道上。

“這標(biāo)志著委員會首次執(zhí)行空間碎片，該委員會已加強其衛(wèi)星政策努力，”授權(quán)天基電信服務(wù)的FCC在一份聲明中表示。

FCC表示，隨著地球靜止衛(wèi)星的使用壽命即將結(jié)束，Dish已將其移至低于雙方商定的高度，在那里它“可能構(gòu)成軌道碎片問題”。

該委員會表示，美國衛(wèi)星電視提供商Dish在2012年承諾將衛(wèi)星提升到其運行弧以上300公里（190英里）。

但由于燃料不足，它在原始弧上方120多公里的高度退役了衛(wèi)星。

“隨著衛(wèi)星運營變得越來越普遍，太空經(jīng)濟加速發(fā)展，我們必須確保運營商遵守他們的承諾，”FCC執(zhí)法局局長Loyaan Egal說。

“這是一個突破性的和解，非常清楚地表明FCC擁有強大的執(zhí)法權(quán)力和能力來執(zhí)行其至關(guān)重要的空間碎片規(guī)則。

美國聯(lián)邦通信委員會表示，和解“包括承認(rèn)公司的責(zé)任，并同意遵守合規(guī)計劃并支付15萬美元的罰款。

在周二的一份聲明中，Dish似乎反駁了FCC的處置要求，并認(rèn)為該委員會的執(zhí)法部門“沒有具體發(fā)現(xiàn)EchoStar-7構(gòu)成任何軌道碎片安全問題”。

“正如執(zhí)法局在和解中承認(rèn)的那樣，EchoStar-7衛(wèi)星是一艘較舊的航天器，已被明確免除FCC要求最小處置軌道的規(guī)則，”Dish發(fā)言人在一份聲明中說。

“DISH在安全飛行大型衛(wèi)星機隊方面有著悠久的記錄，并認(rèn)真對待其作為FCC被許可人的責(zé)任。

碰撞風(fēng)險

美國航空監(jiān)管機構(gòu)美國聯(lián)邦航空局（FAA）最近宣布，它打算通過要求私營公司處理火箭運載火箭的上級來減少空間碎片，例如，將它們送回地球大氣層或?qū)⑺鼈円苿拥讲荒敲磽頂D的“墓地軌道”。

新規(guī)定尚未最終通過，已經(jīng)存在于政府太空任務(wù)中。

“如果不加以控制，軌道碎片的積累將增加用于載人航天和衛(wèi)星的碰撞和混亂軌道的風(fēng)險，”美國聯(lián)邦航空管理局說。

歐洲航天局估計，大約有一百萬塊大于一厘米的碎片 - 大到足以“使航天器癱瘓” - 在地球軌道上。

它們已經(jīng)在造成問題，從去年1月涉及中國衛(wèi)星的差點失誤，到2021年國際空間站機械臂上撞到的五毫米洞。

由于衛(wèi)星現(xiàn)在對GPS，寬帶和銀行數(shù)據(jù)至關(guān)重要，碰撞對地球構(gòu)成了重大風(fēng)險。

?法新社

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