未來六年將決定我們實現(xiàn)1.5°C變暖的氣候目標(biāo)
如果人類希望有 50-50 的機會將全球變暖限制在 1.5°C,我們只能再排放 250 億噸(十億公噸)的二氧化碳。
根據(jù)計算,這實際上使世界只有六年的時間來實現(xiàn)凈零排放我們的新論文發(fā)表于《自然》雜志氣候變化.
目前,全球每年的二氧化碳排放量為400億噸。而且,由于這個數(shù)字是從 2023 年初開始計算的,因此時限實際上可能接近五年。
我們的估計與評估50位頂尖氣候科學(xué)家于6月發(fā)布,并用新的氣候數(shù)據(jù)更新了政府間氣候變化專門委員會(IPCC)報告的許多關(guān)鍵數(shù)據(jù)2021年8月.
在保持一定變暖水平的情況下仍能排放多少二氧化碳被稱為“碳預(yù)算”。碳預(yù)算概念之所以有效,是因為自工業(yè)革命以來,地球全球平均表面溫度的升高與人們排放的二氧化碳總量呈線性關(guān)系。
這個等式的另一面是,粗略地說,當(dāng)二氧化碳排放停止時,變暖就會停止:換句話說,在二氧化碳凈零排放時,變暖就會停止。這就解釋了為什么凈零排放是一個如此重要的概念,以及為什么這么多國家、城市和公司都采用了凈零排放目標(biāo)。
我們將剩余的碳預(yù)算從報告的 500 吉噸下調(diào)政府間氣候變化專門委員會從2020年初開始。
其中一些修訂只是時間:三年后,二氧化碳排放量達到120吉噸,世界將更接近1.5°C的門檻。我們對預(yù)算調(diào)整的計算方法進行了改進,進一步縮減了剩余預(yù)算。
凈化空氣
除了二氧化碳,人類還排放了其他導(dǎo)致氣候變化的溫室氣體和空氣污染物。我們調(diào)整了預(yù)算,以考慮這些非二氧化碳污染物造成的預(yù)計變暖。為此,我們使用了未來排放情景的大型數(shù)據(jù)庫確定非 CO? 變暖與總變暖的關(guān)系。
溫室氣體引起的一些變暖被冷卻氣溶膠(如硫酸鹽)所抵消,硫酸鹽是與汽車尾氣和熔爐排放的二氧化碳一起排放的空氣污染物。
幾乎所有的排放情景都預(yù)測未來氣溶膠排放將減少,無論化石燃料是否被淘汰或二氧化碳排放繼續(xù)有增無減。即使在二氧化碳排放量增加的情況下,科學(xué)家們也希望有更嚴格的空氣質(zhì)量法規(guī)和更清潔的燃燒。
在其最新報告,IPCC更新了其對空氣污染使氣候降溫程度的最佳估計。因此,我們預(yù)計未來空氣污染的下降將對變暖的貢獻比以前評估的更大。這樣一來,剩余的 1.5°C 預(yù)算又減少了約 110 吉噸。
我們對碳預(yù)算方法所做的其他更新往往會進一步減少預(yù)算,例如對永久凍土融化的預(yù)測,這些預(yù)測未包含在早期的估計中。
一切都沒有丟失
需要強調(diào)的是,我們的碳預(yù)算估算的許多方面都是不確定的。在未來的排放情景中,非二氧化碳污染物的平衡對剩余碳收支的影響可能與對氣候可能如何反應(yīng)的不同解釋一樣。
我們也不確定地球是否真的會在二氧化碳凈零排放的情況下停止變暖。平均而言,氣候模型的證據(jù)傾向于表明它會發(fā)生,但一些模型顯示,在實現(xiàn)凈零排放后,大幅變暖將持續(xù)數(shù)十年。如果在凈零排放后進一步變暖,預(yù)算將進一步減少。
這些不確定因素就是為什么我們引用 50/50 的可能性將變暖限制在 1.5°C 時 250 吉噸二氧化碳。
一項更規(guī)避風(fēng)險的評估報告稱,在剩余預(yù)算為60吉噸的情況下,有三分之二的機會保持在1.5°C以下,即當(dāng)前排放量的一年半。
將全球變暖限制在比工業(yè)化前水平高1.5°C的時間已經(jīng)不多了。雖然我們修改了剩余的碳預(yù)算,但早期評估的信息沒有改變:大幅減少溫室氣體排放是阻止氣候變化的必要條件。
我們似乎不太可能將變暖限制在1.5°C,但這并不意味著我們應(yīng)該放棄希望。與IPCC的2021年估計相比,我們的更新還下調(diào)了2°C的預(yù)算,但幅度較小——從1,350吉噸下調(diào)至1,220吉噸,或從目前的排放量34年下調(diào)至30年。
如果當(dāng)前的國家氣候政策得到全面實施(誠然,這是一個樂觀的情景),這可能足以將升溫控制在2°C以下.
觸發(fā)臨界點的風(fēng)險,如亞馬遜雨林的死亡,有時會急劇增加隨著氣候變暖的增加,但1.5°C本身并不是氣候混亂的硬性界限。
通過對排放采取有效行動,我們?nèi)匀豢梢詫⒎逯瞪郎叵拗圃?.6°C或1.7°C,以期在長期內(nèi)將溫度降至1.5°C以下。
這是一個絕對值得追求的目標(biāo)。
克里斯·史密斯,氣候科學(xué)高級研究員,University of Leeds和羅賓·蘭博爾,大氣科學(xué)研究員,倫敦帝國理工學(xué)院。