Blue Ghost 在歷史性著陸前捕捉到令人驚嘆的月球鏡頭

當(dāng)它機(jī)動到嘗試著陸的位置時(shí),F(xiàn)irefly Aerospace 的 Blue Ghost 著陸器拍攝了一些華麗的視頻月亮在它下面。

這家總部位于德克薩斯州的私營航空航天公司表示:“下面的視頻加速了 10 倍,是在月球表面上方約 100 公里(0.62 英里)處拍攝的,顯示了月球的背面以及 Blue Ghost 的 RCS 推進(jìn)器(中)和兩側(cè)散熱器面板的自上而下的視圖在其實(shí)時(shí)博客上寫道.

“散熱器面板名義上移動是為了保護(hù) Blue Ghost 的子系統(tǒng)免受極端溫度的影響?!?/p>

著陸器模塊攜帶了 10 臺用于 NASA 的科學(xué)和技術(shù)儀器,這些儀器將從Mare Crisium或危機(jī)之海,月球近側(cè)的一個充滿玄武巖的大型撞擊盆地。

這是三大任務(wù)該公司已與美國宇航局簽訂飛行合同。

Blue Ghost 在月球軌道上拍攝了這張?jiān)虑蚰蠘O的圖像。(Firefly Aerospace)

第二個計(jì)劃于 2026 年進(jìn)行,將放置一個著陸器在月球的背面.

第三個2028 年,將放置漫游車探索神秘Gruithuisen Domes(格魯特hui森圓頂酒店)在近側(cè)。

這三項(xiàng)任務(wù)都將提供寶貴的數(shù)據(jù),幫助 NASA 評估長期的月球宜居前景,例如永久月球基地。

Blue Ghost 將于 3 月 2 日開始進(jìn)入 Mare Crisium,我們都將屏息等待。

登陸在月球上仍然非常困難.沒有大氣層可言,可以提供自然阻力來幫助下降的航天器使用降落傘制動。

下降只能使用推進(jìn)器來控制。地形也堅(jiān)硬崎嶇,這使得下降速度的誤差范圍非常狹窄。

月亮,由 Blue Ghost 的相機(jī)在頂層甲板上拍攝。這張圖還顯示了 Blue Ghost 的太陽能電池板、X 波段天線(左)和 NASA 的 LEXI 有效載荷(右)。(Firefly Aerospace)

如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,著陸器將在一整月球日(即 14 個地球日)內(nèi)運(yùn)行其科學(xué)有效載荷,捕捉地球從太陽前經(jīng)過時(shí)的日食和月球日落。

它的運(yùn)行將持續(xù)幾個小時(shí),直到月夜,然后永遠(yuǎn)關(guān)閉。

這對于月球任務(wù)來說是正常的;月夜的溫度低于-246 攝氏度(-410 華氏度),在這種過渡期間保持航天器運(yùn)行是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

如果航天器堅(jiān)持著陸。觀看上面的直播,并繼續(xù)關(guān)注Mission 博客,了解一切進(jìn)展.

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