Blue Ghost 以完美的登月創(chuàng)造歷史：令人驚嘆的照片

一家美國公司成功將其航天器降落在月亮周日，這是第二次實現(xiàn)這一里程碑的私人任務，也是第一次直立地完成這一任務。

Firefly Aerospace 的 Blue Ghost Mission 1 于美國東部時間凌晨 3 點 34 分（格林威治標準時間 0834 點）降落在月球東北近側 Mare Crisium 的火山層 Mons Latreille 附近。

德克薩斯州奧斯汀的任務控制團隊爆發(fā)出歡呼聲，因為首席執(zhí)行官杰森·金 （Jason Kim） 證實該航天器“穩(wěn)定且直立”。

這與去年 2 月的首次私人登月形成鮮明對比，后者在抵達時傾覆，使自 1972 年載人阿波羅 17 號任務以來美國首次登月的成就黯然失色。

“我們在月球上！” NASA 科學任務理事會副局長 Nicky Fox 驚呼道。

Blue Ghost 的項目經(jīng)理 Ray Allensworth 強調了著陸的精度，并指出它在距離目標 100 米的范圍內著陸。

“我們確實在下降的途中進行了兩次避險機動——這告訴我們，我們的軟件確實完全按照需要工作，”她告訴記者。

著陸器的第一張圖像顯示了崎嶇、布滿麻點的地形，Blue Ghost 在最后下降期間必須自主導航，從每小時數(shù)千英里減速到只有 2 英里/小時。

與此同時，95 歲的阿波羅 11 號宇航員巴茲·奧爾德林在家中參加了慶祝活動，發(fā)布了他對 X 的祝賀以及他自己穿著睡衣的視頻，在網(wǎng)絡直播中笑容滿面并豎起了大拇指。

NASA 實驗

這項任務的綽號是“天空中的幽靈騎士”，是美國宇航局與行業(yè)合作價值 26 億美元的“商業(yè)月球有效載荷服務”（Commercial Lunar Payload Services）的一部分，該合作伙伴關系旨在降低成本并支持旨在將宇航員送回月球的阿爾忒彌斯計劃。

這個金色著陸器——大約河馬那么大——于 1 月 15 日由 SpaceX 獵鷹 9 號火箭發(fā)射，在其 280 萬英里（450 萬公里）的旅程中捕捉到了地球和月球的壯觀鏡頭。它與一家日本公司的著陸器共享旅程，目標是在 5 月自行著陸。

Blue Ghost 攜帶了 10 臺儀器，包括一臺月球土壤分析儀、一臺耐輻射計算機和一項測試使用現(xiàn)有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)導航月球可行性的實驗。

Blue Ghost 設計為在完整的農歷日（14 個地球日）運行，預計將在 3 月 14 日捕獲全食的高清圖像，屆時地球將太陽擋在月球的地平線上。

3 月 16 日，它將記錄月球日落，深入了解塵埃如何在太陽影響下懸浮在月球表面上方——從而產生阿波羅宇航員尤金·塞爾南 （Eugene Cernan） 首次記錄的神秘月球地平線光芒。

另一個著陸器即將到來

Blue Ghost 之后將于 3 月 6 日進行德克薩斯州的 Intuitive Machines 的 IM-2 任務，其著陸器雅典娜 （Athena） 將參加任務。

在該公司 2024 年 2 月的首次任務中，著陸器著陸速度太快，一只腳在表面卡住并翻倒，縮短了作時間。

Intuitive Machines 表示，此后它對六邊形車輛進行了關鍵改進，該車輛的外形比 Blue Ghost 更高、更苗條，大約有長頸鹿那么高。

雅典娜的目標是在月球上降落比以往任何任務都更南的地方，其有效載荷包括三個漫游車、一個搜索冰的鉆頭，以及表演的明星：一架史無前例的跳躍無人機。

由于缺乏大氣層，降落傘毫無用處，因此登月具有獨特的挑戰(zhàn)性。相反，航天器必須依靠精確控制的推進器燃燒來減慢下降速度，同時在危險地形上機動。

在 Intuitive Machines 的第一次任務之前，只有五個國家航天機構完成了這一壯舉：依次是蘇聯(lián)、美國、中國、印度和日本。

這些任務對美國宇航局來說是一個微妙的時刻，人們猜測它可能會縮減甚至取消其阿爾忒彌斯登月計劃，以支持優(yōu)先考慮火星探索 – 唐納德·特朗普總統(tǒng)和他的親密顧問 SpaceX 創(chuàng)始人的關鍵目標埃隆·馬斯克.

?法新社

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